还只知道思域和速腾？它才是合资A+级轿车的最佳之选

斯柯达在近些年的销量远远比不上自己的大哥大众，尤其是近两年来愈享颓废，但是我们在车界中常常听到一句话“懂大众的都买斯柯达”，斯柯达凭借其个性的外观以及大众三大件的支持还是赢得了不少消费者的认同。近日，全新斯柯达明锐PRO上市，新车与奥迪A3、八代高尔夫采用相同MQB-EVO平台，由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同设计外观，下面由让小凹为你解读。

明锐PRO采用水晶切割工艺以及“流体精致”美学设计理念，运用了较多的线条设计，车头采用水晶切割大灯与高强度的张力曲面结合，机盖上有六条线条设计，极其具备肌肉感和力量感。中网采用直瀑式设计，造型更加立体，中网边框以及中网内部采用大量镀铬装饰条，提升了车头部分的质感。通过压缩格栅的上下的宽度并且将其拉宽与全系标配的LED头灯连在一起，视觉上也更加宽大低趴，增强了车头部分的运动感。

新车的灯组十分引人注目，其采用了一体式设计，日间行车灯为两条极具辨识度的“L”造型，前包围的两侧也有锋利尖锐倒立型“L”字型立体装饰，从而与日间行车灯相呼应，营造出极具攻击性的造型。

明锐PRO在车身尺寸上也有所增加，长宽高分别为4753mm/1832mm/1469mm，轴距达到2730mm，相比上一代车型的轴距有明显提升，级别从A级提升到A+级，提供了更大的后排空间。

明锐PRO的尾灯设计灵感来自“盛满红酒的水晶杯”，尾灯采用“C”字型设计，十分具有锋芒，并与车头灯设计相呼应，排气口采用银色镀铬装饰，夜晚点亮尾灯时，辨识度极高。

老明锐的内饰曾经被很多人吐槽为“简陋”、“老气”，而新明锐PRO一改之前的内饰风格，新车采用了一块悬浮式大屏，并且用大面积软质材料覆盖，车机的数字化水平有所提升，并在智能互联体验上也更上了一个档次。

动力上，明锐PRO搭载大众1.4T发动机与7速双离合变速箱，发动机的最大功率为110kW，最大扭矩250N·m，成熟稳定的调教使得明锐PRO在操纵上更加随心应手。

A+级轿车的市场长期被思域和速腾霸占着，而明锐PRO此次的上市是对其一次激烈的冲击，消费者在选择时就更多了一份选择。思域过于营造运动和强烈的性能车的感觉让一部分居家型消费者望而却步，而速腾的过于稳重又让其左右为难，而今明锐PRO 来了，兼具大空间、舒适和操控而又不失造型的时尚感，再加上其掀背式尾门更加提高了性价比，让我们拭目以待。