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随着大家生活水平的提高，对豪华车型的需求与日俱增，国内汽车市场便成为豪华汽车品牌的必争之地。在豪华SUV这一细分领域，宝马X1，奥迪Q3这些入门豪车的配置、动力等方面都没有达到豪车的标准。随着一线豪华汽车品牌价格进一步下探，很多配置都需要车主自己花钱选装。而作为美系汽车品牌的林肯，自从旗下的车型实行国产推出冒险家这款SUV后，重新定义了入门豪车的标准。
从性能来说，林肯为这款车全系标配2.0t涡轮增压发动机，180kw/245ps/5500rpm是发动机最大功率，扭矩是390nm/2600~3500rpm，账面数据很漂亮，而且这款车还搭载8档手自一体变速箱，拥有极高的换挡平顺性和节奏感，能让用户体验到畅快淋漓的用车效果。关键是这台发动机加92号油就可以，吃“粗粮”就能工作，而bba旗下的车型只能吃“细粮”，加95号油，从养车成本来说这款冒险家确实能够解决用户养车难的问题。
林肯还为这款车配备后多连杆独立悬架与前麦弗逊悬架搭配，这套常规的悬架调校风格与同级车大相迳庭，驾驶这款车无论是跑高速还是走山路都可能给人一种稳扎稳打的感觉，底盘出色的厚重感和极强的支撑性都能体现出美系车独特的调性。
冒险家拥有4615×1887×1630mm的长宽高，轴距达2711mm，对比宝马X1这款车在轴距上确实不占优势，但是乘坐空间并不紧凑，而且这款车的座椅采用仿皮面料包裹，座椅设计的足够宽大、厚实，乘坐体验就是舒适，符合美系车的调性。前排座椅还设计了电动调节，中高配车型的座椅支持加热/通风，这种配置在中配车型上就能见到实在是难得可贵。为了提升日常用车便利性，后排的中央扶手上还设计了弹开式的水杯架，这在无形中增加成本，但是却能得到用户的一致好评，同级德系车能考虑的这么全面？
从配置来说，林肯为这款车全系标配定速巡航、驾驶模式切换、电动后备箱、换挡拨片、座椅位置记忆、双温区空调、空气净化器、后视镜加热、速度感应雨刷、ota升级、GPS导航等等，这些配置完全能够把同级德系车按在地上摩擦。
总的来看，抛开品牌因素不谈，冒险家这款车的产品力确实远远超过德系同级车，无论是豪华氛围还是配置，以及动力性能方面出色的表现，都能看出这款车拥有不错的性价比，只有真正懂车的人才会选择它。
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