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洗浴王的少女心!猛男粉XT4看过没?检测师:这车也洗过澡

大家好,我是打工人赵自强,几天不见甚是想念!自从我开始坚持锻炼身体,这精神是一天比一天好了,腰不酸了腿不疼了,搬砖都有劲了!今天就由我给大家带来车辆检测的作业分享。

 XT4是凯迪拉克推出的一款紧凑型SUV,2018年8月在国内正式上市。XT4的外观设计家族化明显,与XT5相比显得更加紧凑、精致,价格也更加亲民,更受年轻人的喜爱。今天的来验车的客户也是个年轻的小伙,在二手车市场看了不少天,相中了这辆XT4,于是在成交之前来找我们验车。

这辆XT4是2018款28T两驱技术型 ,2019年11月出厂,12月上牌,表显4.3W公里。新车指导价25.97W,车商报价17.68W。可以看到原车主还贴了“猛男粉”的改色贴膜,看来也不全是洗浴之王啊,还是有少女心的车主的。

首先我们还是从外观部分开始检测。像这种贴了膜的车,整体漆面数值会偏高一些,我们可以看整体漆面是否统一,数值相差不大。这款XT4大概在240微米左右,都属于正常范围。也可以从一些贴膜没有覆盖的细节处观察漆面。前保险杠正常,没有做漆、拆卸痕迹。

左侧前后翼子板、前后车门的漆面数值都在正常范围内,各处固定螺丝也没有拆卸痕迹。

后备箱盖漆面数值248微米,且固定螺丝无拧动痕迹,后备箱盖无做漆修复和拆卸。

后保险杠无异常,但是我们可以看到保险杠表面很脏,有不少泥沙。

右侧前后翼子板、前后车门的漆面数值也都在正常范围内,各处固定螺丝也没有拆卸痕迹。

前机盖也正常,左右两侧固定螺丝都没有拆卸痕迹。到此我们可以看到整车外观覆盖件都没有做漆、钣金修复痕迹,看来前车主在用车方面还是比较注意的。接下来我们对车辆的结构部分进行检测。

打开车门检测ABC柱的时候我们可以看到,内部有不少钣金件都是没有贴膜覆盖的,我们遇到贴膜的车辆也可以从这些部位下手去观察。左右两侧ABC柱均无异常,没有变形、钣金、切割、烧焊痕迹,我们接着检测车辆前部的结构。


打开发动机舱我们可以看到防火墙、发动机线束及插头都有明显的泥沙痕迹,但是保险丝盒正常。难道车辆有过泡水?我们一会再来检测,先看一看前部的结构。

发动机表面倒是没有明显的泥沙痕迹,也没有明显的油液渗漏。XT4依旧采用了通用祖传的2.0L涡轮增压发动机,最大马力237Ps,最大扭矩350N•m,动力还是非常充沛的。

左右前大灯生产日期正常,也没有拆卸痕迹。

水箱框架以及水箱均无异常。

气门室罩盖螺丝以及发动机支架螺丝都没有拧动痕迹、发动机无拆卸,无渗漏。

发动机缸体处也有大量泥沙堆积。

发动机机油与冷却液的液面都接近最低值,需要添加。

左右纵梁无异常,没有变形、切割、焊接等痕迹,但是纵梁处也有大量泥沙。看来车辆整体结构都无异常,但是可能有过泡水,我们赶紧来检测内饰部分。

进入驾驶舱我们可以看到XT4采用了全黑的内饰颜色,搭配分层设计和金属色的面板,凸显了运动与时尚型,设计也比较符合年轻人的审美。整体内饰也没有明显的磨损痕迹,看来前车主对内饰也是比较爱惜的。

主副驾驶气囊均无异常,没有拆卸、修复痕迹。

座椅导轨及插头、地胶、门饰板内部、安全带及其卡扣等多处均有进水、泥沙痕迹,果然车辆有过涉水。

但是转向柱、座椅表面、顶棚、仪表台骨架处都正常,结合之前发动机舱内的检测结果,可以判定车辆有过涉水,但是涉水高度并未没过发动机表面,属于涉水车辆,对车辆安全性的影响虽然有一些,但是并未有水泡车那么严重。

接着我把车辆举升,开始对车辆底盘部分进行检测。

前后防撞杠粱无异常。

前元宝梁无异常,发动机油底壳无渗漏,但是可以看见发动机底部有大量泥沙。

变速箱油底壳以及变速箱与发动机连接处也无渗漏。这不知道原车主是开车去了什么地方,这底盘的淤泥真是没谁了。

全车悬挂均无异常。到此底盘部分也检测完毕,接着我们就降下车辆进行路试。


降下车辆后,客户主动放弃了路试,随后我查询了车辆的维保、出险记录,原车主并未出过事故,也未在4S店进行保养,因此记录为空。随后我把车辆的评估价格拿给了客户,跟他沟通整体车况。

车身骨架检测:无异常。


车辆外观检测:无异常。


发动机舱检测:防火墙、发动机线束及插头有泥沙痕迹,机油及冷却液缺失。


车辆内饰检测:内饰多处有泥沙、进水痕迹。


车辆OBD检测:无异常。


车辆启动检测:无异常。


车辆路试检测:客户主动放弃。

车辆底盘检测:无异常。


维保出险:记录为空。


总结:此车排除重大事故、火烧,但车辆有过涉水,高度并未到达水泡车标准,全车多处泥沙堆积、进水痕迹,发动机机油、冷却液缺失,需要进一步检查维护。


到此,这辆车就检测检测完成了。我跟客户大哥介绍完了车况,虽然整车结构上没有问题但是车辆有过涉水,车辆多处有泥沙堆积,可能需要后期清洁整备,也是一笔不小的费用。而且虽然为达到水泡车的标准,但是车辆涉水深度也超过了底盘,可能会对整车电子系统有一定影响。随后客户小伙说他再回去考虑一下,就跟车商一起离开了。几天后,通过客服处的反馈,客户最终选择放弃这辆XT4,看来还是比较介意车辆有过涉水的。

好了,今天的检测作业就分享到这里,您有汽车问题都可以在后台私信我们!我去继续检车了,如果您觉得这篇文章对您选购二手车有些帮助的话,还请给我这个打工人一个小心心吧!感谢您的支持!

杜绝人为猫腻,拒绝人情世故;维有验车数据,还原真实车况!我是赵自强,我们下期再见。





标签: 检测

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