赤兔在手，天下我有｜哈弗赤兔体验报告

赤兔是何方神圣？人中吕布，马中赤兔，乃沙场第一坐骑是也

而如今赤兔是承载着厚望的哈弗新车，剑指长安UNI-T。

赤兔有多针对UNI-T？

它抢的是UNI-T这个极其细分的市场

它抢的是UNI-T这个极其入门的价位

它抢的是UNI-T这个极其小众的受众

火药味更浓的是它把试驾场选在了UNI-T的老家，山城重庆。

赤兔在哈弗SUV的体系中开创了自己的风格

设计运动，内核舒适

直瀑中网，俏皮尾翼

运动包围，熏黑轮毂

赤兔动感气场营造的很成功

内饰同样帅气

大屏当道，电子波棍

迷人麂皮，色彩点缀，

时下流行的装备赤兔全部给你

可往往眼见并非事实

赤兔张扬动感的外表下，竟是一颗柔软的心。

1.5T发动机输出184马力，峰值扭矩275牛·米

匹配7速双离合变速箱，

动力输出足够强悍，但并不激进。

双离合常规的2种调教，

1快如闪电的换挡，伴随铿锵有力的顿挫

2柔情似水的换挡，伴随丝滑顺畅的柔顺

赤兔是后者，它深谙这个市场的法则，

人们只是需要一台看起来运动的车，舒适才能收获更多消费者。

这样的设定下

赤兔有着优秀的过滤震动能力，

但在激进驾驶时提供的支撑能力有限～

赤兔的设定相比F系列更清晰

果断又干练的线条

时尚又讨巧的内外设计

舒适又畅快的调教

这样的定位能满足更多人的需求

当一个车企不满足只研究车，而开始研究消费者的时候

这个事情就好玩了。