Model Y车主表示提车不到一个月左转撞车，失控2次

对于车友们来说，圈内的每次大型车展就是一场视觉盛宴。但是，就今年来说却跟以往不同，车友们条款这次车展变成了维权大会。特斯拉车主的维权事件几乎吸引了所有人的眼球，甚至多次登上了热搜。

因为女车主车顶维权事件，特斯拉也登上了国内舆论的风口浪尖。很多人可能并不知道，在站上这台展车之前，车主张女士已经和特斯拉battle了好几个回合了，只是一直没结果。而今，不止特斯拉的热搜不断，还有越来越多的车主曝料，自己车辆失控致使事故的案例。据媒体报道，上海的一位Model Y车主张先生曝料，自己新买的特斯拉Model Y，3月7日提车，但是不到一个月的时间里，车辆就发生了两次失控事故。并且，在后一次失控事故中，车辆的发生了不小的损毁。

张先生介绍，3月26日自己在驾驶车辆时方向盘转向突然失控，车辆无故加速并撞向路边的路灯。车辆车头部位受损严重，气囊却未弹开。

从事发时的行车记录仪视频可以看出，车辆在正常左转的时候，转弯结束后车辆没有及时回正，并且猛地加速撞向了路边路灯，路灯杆也被撞倒。

后来，特斯拉售后方面，给车主的调查结论是，车辆没有任何问题，是人为操作的问题。此外，车辆的安全气囊也没有弹出，售后称，是未撞击到气囊传感器。

此外，张先生还介绍，这已经是这辆车的第二次失控了。此前，他在回家的时候，过完路口右转后，方向盘已经回正，但是车辆却突然自动加速，时速一度冲到了120km/h左右。幸亏当时路口没有其他行人和车辆，张先生通过刹车，将车辆停了下来。

张先生自述，这辆车给他带来了这么大的惊吓，自己目前已经不敢开了，他的诉求是换车。

事故发生之后，车主肯定都是先找到特斯拉，要求特斯拉给个说法。不过，特斯拉却有不同的看法，他们认为自己家的车子没有问题，是司机操作不当引起的，所以没有办法答应车主们的要求。

既然大家都谈不妥，那就找第三方检测机构检测呗。然而，特斯拉却说这个第三方只能有吗指定。对此，车主们却不愿意，他们对检测机构的专业性表示怀疑。于是，双方僵持不下。沟通无果后，车主们开始了自己的维权之路。所以才有了上海车展这一幕。

一般来说，事情发展到这一步大部分厂家都会先安抚车主，然后再找专人解决问题。但是，特斯拉不走寻常路的态度让车圈炸了锅。且让我们继续看这场大戏如何谢幕！