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以往在大城市中能见到些进口皮卡，像猛禽、坦途、道奇Ram等，很明显就是有钱人出玩的工具，而在其他地区更多见的则是很便宜的以货运和工程为主的国产皮卡，所以皮卡被很多人定义为工具车。近些年，随着国家对皮卡这类车型的政策逐渐放开，皮卡正逐渐走进了城市消费者的视野中。
而厂商更是看到了这个趋势，近两年推出的皮卡正在向乘用化发展，这两年颇受关注的纳瓦拉、大通T60、长城炮等已经带有明显的风格，我想皮卡较强的功能性一直在吸引着部分人群，就在政策最严的北京，你稍加留意也会发现五环外忽然多了很多这类皮卡。而作为皮卡产销大户，福田汽车自然也不甘于落后，去年底上市的拓陆者驭途9来到我们编辑部，而他的表现也让我们眼前一亮，国产高品质乘用化皮卡又增加了位种子选手
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