你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

买凯捷的老司机有话说1.5T发动机开起来 感受很意外凯捷

凯捷上市以来我就特别喜欢,打动我的主要有两方面,首先,这个“大四座”的定位,十万

块钱出头就能买到这样的无敌第二排,真的绝无仅有;其次,一直以来对五菱品牌的好感。

所以周末就带着老婆试驾了凯捷,头脑一热就下手了。

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外凯捷

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外

开着新车走亲戚,大家都感慨现如今十万出头的国产车,外观都做得这么高档了,凯捷前脸

确实挺精神的,银标也很精致协调,整辆车看起来跟普通的MPV不一样,没有那种死板的

商务感,看起来更像SUV,更有运动气质。

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外凯捷

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外

最满足的就是凯捷的二排座椅,越级的空间享受。有时候和几个朋友一起,我坐在后排,开

着天窗和车窗,听着音乐聊着天,盖着被子,真的好爽。这个价位确实找不到能给我满足感

这么强的车子了。

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外凯捷

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外

后排座椅的填充物的椅形设计在正常坐姿下都没什么问题,贴合度、头枕的舒适度都挺好。

后排座椅前后调节空间真的特别大,五菱凯捷的“大四座”理念真的太绝了,让每个人都能

有极致的享受。

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外凯捷

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外

至于第三排那两张座椅,应急完全足够,对于有些过年过节时回老家,车不够人又多的使用

场景,有时候串个门出去附近吃个饭,这第三排作用确实很大。而且在第三排坐人的情况下,

后备箱还有面积超级超级大的下沉空间。第三排两侧扶手都有USB接口,第二排调到最后

的时候,也刚好可以用到这,非常贴心的设计。

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外凯捷

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外

买完才想起,1.5T的发动机是不是排量太低了,这么大的车开起来会不会肉,但实际开起来

的感受,第一印象就一个字,顺。很少有开过国产车有这么平顺的驾驶感受。油门很跟脚,

日常开也不会觉得动力不够,在市区体验还挺不错的,满载上高速,超车表现也还可以,但

如果要开快车,就不适合了。油耗也令人惊喜,综合油耗大概在7.6L/百公里左右。

底盘质感有惊喜,有韧性,不单薄,而且软硬刚刚好。我觉得其中荷兰KONI的FSD减震阀

系占了不小的功劳,避震可以根据不同的震动频率来调整阻尼。另一半功劳,我觉得在于较

好的避震角度和多级液压衬套。

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外凯捷

买了凯捷的老司机有话说,1.5T发动机开起来 感受很意外

可能大家比较容易忽视的一个问题,就是过滤震性,很多车在受到较快冲击时,悬架是反应

不过来的,车里就会感受到撞击感。但凯捷的悬架反应速度就很快,你可以感觉到几乎所有

的冲击都是有过滤的,在这个价位的车里面真的很难。

虽说买凯捷的时候比较冲动,但实际用车感受还是非常满意的,不管是空间、动力还是油耗,

对家用来说都是刚刚好,确实是一辆符合实际需求的好车。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外