2021天籁比雅阁凯美瑞便宜5万！“日系三杰”天籁出局？

日系车长期以来霸占着销量榜的前几名，并且得到了消费者良好的口碑，省油、耐用已经成为了其代名词，丰田、本田、日产也被车界称为“日系三杰”。然而，丰田和本田依托于超高的保值率和经济耐用的属性，新车价格要比其他品牌更高一点，优惠也更少一点，这又让许多想要买日系的消费者左右为难。在这样的情况下，还要选择日系，那日产则是比较不错的选择了，小凹今天为你带来一款日系B级车——日产天籁。

在日系B级车市场中，天籁、凯美瑞和雅阁成为了许多车迷对比的对象，然而，凯美瑞和雅阁的裸车价也要将近20万，对于预算有限的小伙伴来说是十分头疼的，而目前2021款天籁的裸车起售价在17.98万元，预计还会有2万左右优惠，因此也是日系车中的性价比之选。

外观上，新车总体延续旧款车型的设计，采用了最新的V-Motion 2.0全球设计语言，蜂窝状进气格栅搭配V字型镀铬装饰，头灯和尾灯都采用回旋镖式LED设计。侧面腰线富有力量，并且使用了悬浮式车顶。2021款新增了红黑和白黑两种双色车身方案可以选择，除了2.0L入门级车型外，全系标配17寸及更大尺寸轮圈。2021款还推出了魅影套装，集合了熏黑的尾标、前格栅镀铬饰条、轮圈、后扰流板，满足一部分消费者改装黑武士风的需要。现款天籁一改老天籁的稳重商务路线，外观的设计更加年轻化，很明显是瞄准了年轻一代的消费者的。

天籁的外观运动年轻，而内饰这偏向于居家舒适。内饰整体上表现出简洁大方的风格，为了兼顾运动和科技，天籁采用了平底三辐多功能方向盘、悬浮式中控屏幕。门饰板采用钢琴烤漆，中控台等多处用了大量皮质包裹，旋钮按键的触感和阻尼感进一步提升，使车内质感明显提升。

车身大小上，天籁的长宽高分别为4901mm/1850mm/1447mm，轴距为2825mm，是标准的B级车。天籁曾经被称为“日产大沙发”，而这一传统也被保持了下来，其座椅填充物柔软而富有支撑性，虽然其他一部分品牌车型为了追求空间而舍弃了座椅填充与舒适，但天籁在这一点上一直没有改变其“大沙发”的称号。

动力上，新款天籁依旧搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机配置CVT变速箱，两者最大功率分别为115kW和179kW，峰值扭矩分别为197Nm和371Nm，相比于2020款参数有所下调。总体而言，天籁是十分具有竞争力的，在价格上优于凯美瑞和雅阁，同时其油耗又能够达到紧凑级轿车的水平，2万的优惠让价格压到了15万级，天籁的销量预计还有潜力。