常青树桑塔纳“折了”？上汽通用向下？

汽车视评/西独

5月份的销售数据显示，销量最好的车型依然是五菱宏光（MPV），月销45199台，前5个月累计销量252357台；销量第二的还是长城哈弗H6（SUV），月销37435台，前5个月累计销量202706台；销量第三的，还是那张老面孔，上汽大众的新朗逸，月销36047台，前5个月累计211070台。

数据来自中国汽车工业信息网。

比较有意思的现象有：

1、上汽大众桑塔纳的销量渐行渐远，和他的同胞兄弟一汽大众捷达的差距正在迅速扩大。5月，捷达月销30546，前5个月累计140758台；全新桑塔纳本月14846台，前5个月累计112790台；捷达、桑塔纳，作为过去数十年来的“常青树”，有一棵看起来有点要折损的意思。

 广告语给人“词穷”的感觉

2、一汽大众的速腾，越是被骂，销量越好，天生肤白不怕黑。5月，速腾月销27988辆，轿车销量排名第五，前5个月累计销量143401台，前5个月的累计销量排名第二，仅落后于新朗逸。

 神车，膜拜

3、奇瑞汽车的艾瑞泽5,5月销量破万，达到了10986台，而前5个月累计仅24638台。4月，8109台；3月，5456台；3月18日，奇瑞新车艾瑞泽5上市。应该这么来描述：哇，奇瑞终于有了一款月销过万的轿车。

造好车，不如请个好男神带盐？

4、吉利帝豪依然是最生猛的国产轿车，排名国产轿车第一，5月销量16101台，前5个月累计89990台，和去年同期基本持平。不过对帝豪这款最畅销的国产车来说，同期持平就意味着跌。不仅如此，艾瑞泽5的销量有些咄咄逼人的意味，上市第三个月月销就破万，看来帝豪终于要等来自己的竞争对手了。

5、别克新君越的销量，跌势非常的离谱，这也符合上市之初我对这款车的判断：外观改的越来越老气。5月，新君越销量4628台，比上月（4月）跌9.11%，比去年同期大跌27.79%；前5个月累计25044台，比去年同期跌38.74%。

6，同样大跌还有雪佛兰的迈锐宝，5月，迈锐宝销量5118台，比上月增长8.69%；前5个月累计21118台，比去年同期大跌47.41%。

同样是男神，差别这么大？

看起来，上汽通用的两款中高端车型，第9代迈锐宝，和全新一代君越，并没有想象中的那么受欢迎。这对上汽通用来说，是“品牌向下”的危险信号。

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