大厂打造的车，座椅可放平，有头等舱座椅，10万级唯一

提到头等舱座椅，很多人会想到飞机、高铁的头等舱座椅，这类座椅一直停留在多数人的脑海中，比较少有机会真正去感受头等舱座椅的舒适性，所以人们一提到头等舱座椅，都充满一种向往崇拜的心态。而汽车厂商们为了让人们感受到头等舱座椅的舒适性，则在一些高端车上定制头等舱般的座椅，比如丰田埃尔法、雷克萨斯LM这类车的座椅就是按照头等舱标准打造的，只可惜这些车的定价太高了，普通人想入手有些不切实际。所以在这里，笔者想为大家介绍一款价格不高，却一样配头等舱般座椅的车，这款车便是五菱凯捷。

上汽通用五菱这家国内的老牌大厂，多数人都不陌生，它旗下的很多车型都得到市场和消费者的认可，像是五菱宏光S、宏光MINIEV等车型，更是可以被冠以“神车”之称。而五菱凯捷，则是上汽通用五菱所打造的又一爆款车型，这车是首款搭载五菱全球银标的车型，瞄准国内、海外两大不同市场，以8.58万-11.68万的价格切入市场。同时，五菱凯捷在车市中的销量足够高，它已经连续多个月在细分市场中位列前三甲。

同时，五菱凯捷的定位和一般的车型还不一样，这车是“大四座家用车”，也是10万价位中唯一提出“大四座”这个卖点和定位的车型。而所谓的“大四座”，并不是说五菱凯捷只有4座布局，它实际上是一款6座车型。不过五菱凯捷的第三排座椅和一般的车型不一样，在需要用的时候它能变成座椅；在不需要的时候，它能直接折叠收纳到地台之下，直接在车内“消失不见”。这种设计在本田奥德赛这样30万级别的高端车型上出现过，可以被叫做魔术座椅，能扩展整车的实用性。

除了第三排座椅之外，五菱凯捷的第二排座椅一样很有亮点，这车的第二排座椅自带了宽敞的侧翼和腿托，具有头等舱座椅的舒适感和支撑感。同时，在第二排还可以看到能独立调节风量的空调出风口和单独的USB接口，座椅还自带单独可调的扶手，从而为车内的乘客带来了比肩头等舱的出行体验，这样的配置对于商务接待来说也是比较实用的，可以满足贵宾的乘坐舒适性和私密性。值得一提的是，五菱凯捷的第二排座椅自带左右调节这个相对少见的功能，对于家里有小孩的车主来说该功能很便利，可以把两个座椅靠的更近，方便家长照顾孩子。

同时，五菱凯捷的第一排座椅和第二排座椅都支持180度纯平放倒，再搭配上五菱凯捷本身4875mm的车长，2800mm的轴距，让车内可以多出两张“单人床”，大角度调节的座椅让商务出行更加方便，能让不同的乘客都调节到舒适的坐姿。如果在出行中觉得累了、倦了，可以把两排座椅放倒，轻松补充睡眠，告别疲劳。而且，在躺在“单人床”上的时候，还能透过五菱凯捷自带的可开启全景天窗，观看到夜晚的星空，感受到大自然的魅力。

在动力方面，五菱凯捷标配1.5T发动机，自带250牛·米的峰值扭矩，这样的动力参数拿来日常驾驶绰绰有余，匹配上模拟8速CVT变速箱之后，还能做到平顺，省油，正好适合日常家用。而结合上述提到的这些点之后，可以发现五菱凯捷确实做到10万级别唯一，它的车内空间，实用性，以及独特的座椅设计，都让五菱凯捷变得很适合家用。同时，五菱凯捷本身自带6座布局，对于家里有二胎、甚至准备生三胎的家庭来说要更贴合需求一些。那么看到这里，大家觉得五菱凯捷怎么样？