高合汽车丁磊参加蓝皮书峰会，发言获得一片掌声

日前，已宣布量产的高合HiPhi X在2021年5月，已正式交付到消费者手上，小订转化率65%，突破中国造车新势力记录。并预计2021年6月，交付将达千辆，与小鹏汽车15-40万、蔚来汽车40-50万，携手打开中国新造车格局。

与此同时，华人运通董事长丁磊于2021年6月10日，出席2021第十三届中国汽车蓝皮书峰会，并实力表明：未来的新能源汽车市场，没有人不是新造车，用户将是永远的“先手”。

丁磊先生所讲到的“先手”，并不等于新能源“先行”和“先发”，而是面对行业裂变、壁垒消失等，积极应对变化的“先手”。同时丁磊先生表态，我们应从底层改变思维，拥抱产业无边界化，彰显品牌核心上升力量，向上拥抱创新，向下兼顾生态。同时表示，作为用户，比我们汽车厂商更聪明，比我们更成功。用户对于品牌的热爱和品牌的问题，更为直接真诚，未来品牌对标用户，与用户共创，推动全产业链高速发展，才是新能源造车的新大陆。

而从官方可知，华人运通是一家致力于未来智能交通产业的创新科技企业，以智能汽车、智捷交通、智慧城市等“三智”战略为引领人类未来的出行变革。高合HiPhi X基于H-SOA的开放式电子学架构开发，实现了硬件分离，NEDC最大续航里程达到630公里。同时搭配独特的PML像素灯，头灯下还装有可编程智能互动数字投影系统，可实现像素级控制和客户定制。而从车身尺寸看，高合HiPhiX长宽高车体长宽高5200/1990/1618 mm，轴距3150 mm，从侧面看更像一辆跨界车。

另外，新车将采用全电机式鹰翼门和双开门设计，全车六个车门都采用电子自吸门锁，完全抛弃了传统的机械式门锁，同时基于H-SOA电子结构，可通过后台的OTA升级，不断优化车门的开启角度开启模式等等。据悉，前门最大开合角81，后门最大开合角89，鹰翼门向上开合角80，打开后乘客不用担心上下车时碰到头顶。

综上所述，通过不断对新能源领域洞察和用车品质进行考核，华人运通高合HiPhi X如今无论从外观、配置还是后期服务出发，都可更好满足消费者多元化需求，开启高端智能出行。那么屏幕前的你，对高合HiPhi X看好吗？