坚持自主创新——比亚迪

6月9日，在2021年亚布力中国企业家论坛年会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福作为中国制造业企业家代表，发表了“比亚迪的坚持”主题演讲，讲述比亚迪创业26年来的心路历程。

自 2008 年推出全球首款量产的插电式混合动力车型以来，比亚迪陆续推出 e6、秦、唐、宋等多款新能源车型。这些车型也深受消费者的喜爱，在激烈的市场环境中占有一席之地。从 " 垂直模式 " 走向 " 供应链开放 "，对于比亚迪来说可以说是一个伟大的转折点。对整个行业也有一定的影响，走向“供应链开放”之后，把一些领先的技术分享给同行，带动了汽车行业的发展。比亚迪有了技术积累后，以技术换技术比以往的资金换技术明显更快捷、更有效。

6月7日晚，比亚迪官方发布了2021年5月产销快报。数据显示，5月比亚迪共计销售46295辆新车，较去年同期增长45.49%。而比亚迪5月份共计销售新能源乘用车3.17万辆，同比增长198.85%；其中，插电式混合动力车型月销量首次破万，达到12,970辆。

比亚迪未来的布局是进军欧洲市场，并根据欧洲市场的喜好和差异性，重新调整了配置，挪威人更注重安全、大气，比亚迪敏锐的感知到这一点，在配置上专门设置针对其需求做出了调整，并且使其符合地方政府的法律法规，外观上保持了设计语言，使其具有特色，并且时尚，还有智能四驱系统，符合欧洲人高科技智能化的要求。上海调集了100台比亚迪，从上海发往挪威，这一举动标志着比亚迪正是进入欧洲市场。