3188
大家已经和2017年说再见了，2017年汽车圈的各种盘点接踵而至，看惯了国人热衷的SUV。我们这次不妨把目光投向欧洲，从1-11月欧洲市场汽车的销量来看看，老外们2017年最喜欢哪些车型。
欧洲市场年销量：445,206辆
都知道欧洲市场热衷小车，而作为最经典的两厢轿车，大众高尔夫今年1-11月份在欧洲卖出了44.52万辆。而且今年的高尔夫无论是普通版还是GTI、R-Line进行了相关的改款升级，7.5版的高尔夫重新回归了独立后悬挂尤其值得关注。
雷诺Clio
欧洲市场年销量：298,990辆
这款精致的两厢小车，4063/1732/1400mm，轴距2589mm的车身尺寸，直面大众Polo，动力上它搭载了0.9T三缸发动机。
从1990年面世到现在，目前已经是它的第4代车型了，最近三年它更是蝉联全法国汽车销量榜之首。这样看它排在今年欧洲销量榜的第二名一点都不奇怪。
欧洲市场年销量：255,370辆
德国人正在把POLO这款小车变得更年轻时尚。就在今年7月份，德国大众官方发布了2018款POLO系列车型。全新POLO与高尔夫共享MQB平台进行生产，可以说动力、传动、底盘等部分组件都是和高尔夫共用的。
造型上新款也比老款更加的犀利了，它配备了自适应定速巡航、自动辅助刹车、LED头灯、盲区监测、液晶仪表显示、大尺寸娱乐系统显示屏等配置。高配版本甚至还有运动型座椅、Beats音响可以选择。这些变化，无疑让人对明年国内的改款POLO倍感期待。
欧洲市场年销量：237,770辆
福特嘉年华从1976年到现在它已经有41年历史，全球累计销量已经突破1700万台。
全新第7代嘉年华在保持两厢以及“马丁脸”的基础上在增加了很多像自动远光辅助，交通标志识别，自适应巡航控制，车道保持辅助和自动停车系统等安全以及智能化的配置。
娱乐方面，相比六代车型的物理按键，第7代车型多了8英寸触控屏以及可选装的B＆O Play音响，这些变化让它越发受到年轻人的追捧了。
欧洲市场年销量：230,860辆
国内市场逍客就有月销过万的成绩，国外市场它更是拿下了SUV的销冠。
从市场表现来看，可以说逍客作为日产在欧洲设计中心成立以来的第一款作品，在市场上是很成功的。
标致208
欧洲市场年销量：225,198辆
标致208是欧洲满大街跑的一款车，遗憾的是国内没有能够引进。它的车身曲线看起来很流畅饱满、而且LED日间行车灯很有型。动力方面它搭载是1.2T三缸发动机。
将近4米的车长，标致208是与大众POLO、福特嘉年华一争高下的车型。
欧宝 Corsa
欧洲市场年销量：221,497辆
国内很多朋友可能没听过欧宝这个品牌，它曾是美国通用汽车公司在欧洲主打的品牌，如今被并入了PSA集团。
在城市街道相对狭窄的欧洲，欧宝Corsa的小巧时尚让它极具优势，今年3月份PSA集团完成了对于欧宝汽车的收购后，这款车就是采用PSA集团的相关技术进行开发的。
欧洲市场年销量：218,238辆
逍客是欧洲市场的SUV冠军，那么榜眼就花落大众的途观了。大众Tiguan 2017年在欧洲卖了21万台。
换代之后的途观除了耀眼的销量，在外形以及性能都有升级，而且它还获得了德国设计大奖。
欧洲市场年销量：214,329辆
斯柯达明锐在中国消费者看来是个老面孔了，今年旅行版推出后销量立马飙升。在欧洲最畅销的十款车型里面，它是唯一一款三厢轿车，它在欧洲国家的畅销程度堪比国内的朗逸。
欧宝 Astra
欧洲市场年销量：204,742辆
欧宝雅特Astra在欧宝系列车型里的定位相当于是国内的别克威朗，Astra还曾经荣获2016年度欧洲风云车称号，是欧宝复兴计划实施的第二款车。它的造型特别动感，车身比例紧凑和谐，内饰设计简洁前卫，主打运动操控这点和威朗的气质也很切合。
2017年欧洲市场最畅销的10款车型，大多数都是高颜值小型车，且是日常消费者都买得起的车型。
像POLO、途观、高尔夫这样的老面孔，它们的换代升级对国产化的车型有很重要的参考意义，而以大众途观、日产逍客为代表SUV车型在欧洲市场也逐渐的扩大影响力。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
