网友：工薪豪车！被捧红的合资中型车

外观方面，作为新增车型，新款东风本田INSPIRE与此前发布的燃油版车型基本保持了一致，其采用了本田家族最新设计语言并在细节上与燃油版车型有所不同。前脸部分，新车采用大面积的进气格栅，并且格栅与两侧的大灯相连，整体感更强。此外，新车前大灯的样式也发生了改变，更加的时尚，而且整体性更强。

INSPIRE内饰整体看上去非常有质感，中控采用了软性材料覆盖与包裹，悬浮式液晶中控屏与液晶仪表盘的配置，提升了内饰的科技氛围。三幅式方向盘握感非常不错，并采用了一种非对称式设计，在方便驾驶员操作中控屏内部，多媒体操作与空调等都进行了相应的改进，换挡杆采用了与第八代高尔夫相似的设计，整个内饰非常具有质感，同时在用料上也很用心，可以看到中控台采用了非常多的软性材料。

长宽高分别为4910×1862×1450mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，INSPIRE的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。INSPIRE混动 2.0L E-CVT 净越版 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，INSPIRE的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

INSPIRE混动 2.0L E-CVT 净越版 国VI采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配E-CVT无级变速变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。INSPIRE的官方实测零百加速成绩为9.1S，在18-25万中型车车型中排在17位。

INSPIRE的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、后倒车雷达、HUD平视显示等配置。

其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

为了更全面客观的了解INSPIRE，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了INSPIRE的口碑词云，具体情况如下：