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试驾时间出品
2021年6月19日,一大早,特斯拉汽车即在官微隆重回顾了即将结束的上半年期间创造的惊人业绩。
特斯拉汽车
一,NEW S3XY
新增Model S Plaid版,百公里加速2.1秒。
Model 3换代,外观内饰升级。
发布Model X Plaid版,峰值马力1020Ps。
Model Y,中国区量产。
二,超充计划
特斯拉上海超级充电桩工厂建成投产,年产能1万套。
截至目前,特斯拉已在中国大陆超过320座城市和地区建成超过700座目的地充电站、850座超级充电站、6500个超级充电桩。
318川藏线成都-拉萨段,2500公里距离完成11座超级充电站。
浙江舟山-新疆霍尔果斯,5000公里距离搭建27座超级充电站。
斯拉Model Y
三,信息安全
5月25日,建成特斯拉中国大陆数据中心,实现中国大陆售出车辆行驶数据存储、开放查询本地化。
四,人才招募
特斯拉中国设计中心公开招募首席设计师,组建中国设计团队。
凡此种种,一度沸沸扬扬的“刹车失灵、车顶维权”事件、网络不时传出的负面影像,以及来自大众、蔚来等同行不够友好的评价,都没有能够有效阻挡特斯拉汽车的气势和在中国市场开疆拓土的步伐。
不仅如此,在过去未久的5月,特斯拉还成功遏制了4月份的销量滑坡,完成了近于30%的环比增长,单月销量几乎是蔚来、小鹏、哪吒、理想、欧拉、零跑、威马、雷丁、几何等9家自主品牌造车新势力销量的总和。
特斯拉汽车似乎更强大了。
也似乎如此,当官微《这一年,不一般》的文章一经发布,特斯拉的拥趸们就挤上去纷纷留言了,满屏溢美之辞——
特斯拉车迷如此留言
这半年,的确是不一般;
改变世界,负重前行。
特斯拉车迷如此留言
入手特斯拉到现在,满意度越来越好;
在最风口浪尖的时候下了单……坐了几次以后都觉得香。
特斯拉车迷如此留言
特斯拉,有你真好。
试驾时间同样欣慰于特斯拉能够大手笔促进基建,为已有和正要跃跃欲试的中国车主提供更完善的充电保障、数据留存与查阅平台;欣慰于因有其不遗余力地辗转腾挪,让国内电动汽车品牌压力山大,并藉此激发自我变革、创新,以及踏实造车的动力与决心。
只是,喧嚣过后,我们依然需要冷静,需要看到无论是特斯拉,还是其前辈,还是其追随者们,无不存在极强的浮躁、浮夸和急于求成的功利主义,它们都不曾负起为社会,为消费者谋福祉的责任。
这半年,不一般,是不一般。
标签: 特斯拉
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