最便宜的7座上汽大众 又是一匹黑马

这款汽车的外观设计，给人印象会非常的深刻。外形方面，途观L采用了大众家族式整体设计，黑色的下包围非常的耐看，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是简洁的整体外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，L型的尾灯同样棱角分明，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的科技配置才是全新车型的灵魂之处。三辐式平底方向盘运动感充盈，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。操控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。途观L配备皮质的座椅。

长宽高分别为4716×1859×1677mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm，反应到车内就是横向空间还不错。途观L380TSI 双离合 四驱 R-Line旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为173L，拓展容积为1780L，在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在15位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、疲劳提醒、侧安全气帘、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、自动驻车、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、发动机启停、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途观L的情况，如下图：