Cayenne购车手册看这篇 探寻至美生活

全新保时捷Cayenne依旧沿用视觉冲击力，细节之处又有不少改变。新车前脸设计配备大嘴式的中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为完美，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面流线上扬的侧面的车身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用20直径车轮，有助于突出保时捷Cayenne的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计敦实的视觉重心，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。

内饰上，保时捷Cayenne依旧是传统家族风格，整个设计看起来豪华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还可选配加热功能。内饰中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较细腻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

Cayenne的车长4931mm，车身宽度达到了1983mm，轴距2895mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为625L，拓展容积为1540L，在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

保时捷Cayenne搭载2.9涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为5.0S，在80万以上SUV车型中排在7位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、陡坡缓降、前倒车雷达、HUD平视显示、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、自动驻车、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、夜视系统、发动机启停、方向盘加热、车道保持、膝部气囊、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、外后视镜自动防眩目等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

为了更全面客观的了解Cayenne，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Cayenne的口碑词云，具体情况如下：