大众将“打破”平静，上汽大众桑塔纳解读

全新桑塔纳作为挺大气精神紧凑型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。外形方面，桑塔纳采用了大众家族式整个车身外观，中网非常的年轻时尚，两侧车灯造型颇为完美，前大灯点亮后显得很有精神气。贯穿车身侧面的腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型经典，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计亮点的视觉重心，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更层次感明显了。

桑塔纳将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车的内饰。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在操控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感实用，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

桑塔纳的车长4475mm，车身宽度达到了1706mm，轴距2603mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在31位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。桑塔纳1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

桑塔纳1.5L 自动 舒适版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配自动变速箱。1.5发动机搭配在桑塔纳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在32位。

桑塔纳的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下桑塔纳的情况，如下图：