#底盘改装#福特蒙迪欧改装EIBACH短弹簧

避震的升级拥有很多种方案，无论是运动套装还是绞牙避震等，都可以说得上是各有所长，而对于短弹簧来讲，它的客户群体主要是面向于对操控有着一定需求，但并不满足于原厂，且并不是很追求极端表现的朋友，通过短弹簧的优化，车辆在操控、外观与实用间调整到了更优的平衡，这就是它的优势。不等圈径的设计即两端圈径小，中间圈径大。弹簧中圈径大，刚性就会相应增大，这种设计称之为渐进式弹簧，对于这种渐进性弹簧来说，有两大好处，弹簧的K值会随着弹簧的压缩而改变，也就是说，当车辆受到小震动的时候，会通过弹簧两端的部分就可以吸收掉，当车辆处于弯道驾驶时，车身会因为横向G值而侧倾，弹簧会下压，这时弹簧的K值会变大，从而为车辆提供更好的支撑力。