坐着舒适，用着智能UNI-K致力为用户提供高品质用车体验

现如今，随着人们对生活品质的需求不断高涨，被誉为“第三空间”的汽车，几乎已经成了人们生活中的必需品。因此，那些空间大，品质高，乘坐舒适，智能配置丰富的车型，自然也成为了人们提升出行体验，改善生活品质的重要选项。

定位“智能宽适中型SUV”的长安UNI-K上市后，便凭借在极具品质感的车内舒享体验，高水准的动力匹配和悬架性能，以及颇为人性化的智能科技配置，成为了人们实现高品质出行的全新解决方案。

不只是大 更有头等舱版的舒适体验

作为一款大尺寸中型SUV，UNI-K大空间所提供的舒适性无可挑剔，其轴距长度达到2890mm，无论是前排还是后排，都可以感受到大空间带来的从容和惬意，即便是后排同时坐满三个人也不会拥挤，超宽纯平的地板，可以让腿部获得充分的伸展。

在此基础上，UNI-K配备的“零重力”座椅更是可以给予乘客最大程度的放松。这套座椅以最新一代创新发泡棉作为填充层，并基于亚洲人身材的人体工程学设计，无论是坐垫还是靠背，甚至是两边侧翼，每一处都能充分贴合住身体，能同时兼得柔软舒适性与包裹支撑性，即便是对于老人或孩子而言，长时间乘坐都不会感觉疲惫。

不仅如此，UNI-K还配备1.31㎡的超大全景天窗，照亮车内的采光面积达到0.89㎡，可以让乘客坐在舒适的座椅上尽情享受阳光。不仅如此，UNI-K还采用了隔音PVB夹层玻璃，使用26种声学材料，并且全车覆盖率超过90%，以实现UNI-K在任何工况下都能有效隔绝路噪、风噪和机舱噪声，让乘客可以沉浸在极致静谧的氛围中。

超高行驶品质 成就绝佳动态舒适体验

经常坐车的人都知道，车辆的行驶品质与舒适性密切相关。UNI-K为了营造更加平稳顺滑的行驶品质，配备了已沉积深厚口碑的爱信8AT手自一体变速箱，该变速箱换档响应可在0.75s内完成，每次换挡动作迅捷柔和，如行云流水。在空挡控制技术、滑差技术的加持下，即便面对无休止的走走停停，乘客也不会为车辆换挡时的顿挫所困扰。

道路的颠簸也是对汽车底盘悬架舒适性的现实考验。UNI-K通过搭载领先同级的“全位移RS减振器阀系”振动控制管理系统，实现更加精准的压缩与回弹，从容化解颠簸路面所产生的冲击，车身晃动也被有效大幅减少，甚至可以让乘客不再因此而晕车。

值得一提的是，UNI-K的底盘还经过10余处优化补强，具备迅捷响应的“本领”，同时“侧向刚度”也提升了25%。当你驾驶着UNI-K驶过减速带或者井盖时，悬架既能过滤掉多余的颠簸，保持对车身的支撑力的同时，还能提供清晰路感。

此外，UNI-K还很好的解决了大尺寸SUV转向体验不佳的普遍问题，在DP-EPS系统的加持下，UNI-K的转向力矩响应速度提升了20%，延迟优化了25%，即便在驾驶员急打方向盘时，UNI-K依旧可以做到四平八稳，让乘客“说话不抖、喝水不洒、看屏不晕”。

智能配置赋予UNI-K更加人性化的驾乘体验

身处在智能化时代，车载系统成为了构建我们美好用车体验的重要组成部分。

随着语音交互、智能导航等一系列先进功能的加入，汽车至此不再是冷冰冰的机器，而是能够与你随时随地展开互动交流的出行伙伴，满足不同场景下的各类智能化需求。

UNI-K前瞻性的采用了IMS智能座舱，使之更能够更好的服务于对智能科技体验有着极高要求的年轻一代消费者。UNI-K车内配备了3+1四联屏交互布局，与用车设置相关的重要信息将以更高效、更安全的方式，直观呈现在不同位置的屏幕上，以便用户轻松查看。

基于IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、AR增强实景仪表导航等功能，UNI-K不断为用户解决出行便利性。利用FACE ID超级账号及联动调用用户的专属车辆设置，提供上车专属问候、自动调整合适坐姿、接听电话主动降噪、抽烟监测自动换风等人性化功能，UNI-K化身为智能助理，让驾乘的你更安心、舒适。

与用户互动是UNI-K的拿手好戏，在科大讯飞最新语音交互系统的加持下，内置的“小安”能够实现多轮对话、上下文识别及跨场景识别，其具备与生俱来的学习、创造能力和媲美人类大脑的语言理解能力，高效智能语音识别，UNI-K无时无刻都能听懂你所说的话。至此，在路途中充满了交互的乐趣，智能语音系统让有车生活也变得更加惬意。

总结：我们话说回来，UNI-K作为目前长安汽车高端产品序列的旗舰SUV，凭借细致、卓越的造车理念，致力为用户创造一份舒适、智能的高品质用车体验。自长安UNI诞生之日起，就以解决用户美好生活需求为出发点，UNI-K依靠领先技术，不断为用户带来惊喜，让自身品质价值贯彻至用户美好生活当中。