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全新宝马3系GT看起来强壮非常高，棱角分明又饱满。总体而言，新一代宝马3系GT的前脸变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的腰身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大尾灯更显柔和，尾灯同样柔和，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在内饰整体方面上，这款车的打造也是非常的细腻。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时可选配方向盘加热功能。中控区上方以软质的塑料为主，提升了这台车的档次感，配备一块8.8英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对还算舒服，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4852×1828×1518mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，宝马3系GT的轴距排在3位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系GT的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马3系GT搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系GT的官方实测零百加速成绩为6.2S，在25-40万中型车车型中排在8位。
宝马3系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、零胎压续航轮胎、侧安全气帘、儿童座椅接口、疲劳提醒、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、后倒车雷达、胎压监测、前倒车雷达、方向盘加热、上坡辅助、发动机启停、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中，外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马3系GT的情况，如下图：
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