大众-高尔夫 2021款

大众-高尔夫 2021款 280TSI DSG R-Line

长宽高：4296毫米、1788毫米、1471毫米

指导价：16.58万元

大众高尔夫作为紧凑型这一级别的实力派选手，拥有着经典的“大众”外观、充沛的动力表现以及良好的口碑，赢得了不少消费者的芳心。如今已经是第八代的它，在颜值方面下的功夫就更厉害了。

这一代车型的R-Line版本应该是目前为止，运动感与科技范最到位的一款了，再加之蓝色的涂装，远远的望过去颇有一番“高R”的神态。LED灯带贯穿的前格栅，让它在夜晚的辨识度极高。时尚的前保杠造型，也让这代高尔夫更加年轻和更具动感。

这一代“高8”依然延续了传统车身的经典比例，在小幅度的调整当中保持着合适的线条比例。C柱位置变得更宽，富有满满的力量感，这正是“回旋镖”样式设计的家族特征。

在车尾设计上显得尤为立体，车顶上的尾翼，后保杠下的排气布局，甚至带有特殊设计的扩散器，都给人焕然一新的感觉。“GOLF"字样也被搬到了传统车标位正下方，就像传流说的那般“不怕捷豹和路虎，就怕大众标下带字母”。现如今这台高尔夫，也可以称得上是大众家族里的颜值小生了。隐藏在下包围中的四出排气管挺吓唬人的，其实并不是真排气。尾灯采用了IQ.Light LED的形式，点亮后的效果非常出众，相比上一代车型更具有科技感。

回看过去几代高尔夫的内饰，也许只能用“中规中矩”四个字来概述。但现如今的第八代高尔夫，无论是整体设计，座舱内的变化巨大，甚至是打破了近几代高尔夫系列的中庸感，并且在功能配置上都有了翻天覆地的改变。

10.25英寸的液晶仪表，支持自定义功能以及不同的显示模式。10英寸的中控屏幕，支持上了无线CarPlay整体清晰度，以及可显示的功能信息，都相当直观易读取，传统的内饰操作按键也被搬至这块中控屏中。与全新保时捷911“同款”电子换挡杆虽然褒贬不一，但整体质感以及手感还是相当不错的。除了最低配车型以外，其余均配备了真皮方向盘、前排的无线充电、倒车影像、电动天窗和后排杯架等配置。

动力方面，所介绍的这款280TSI，搭载一台1.4T发动机，匹配7速干式双离合变速箱，最大输出150马力，峰值扭矩250牛·米，百公里加速时间为8.6秒。如果你曾经有开过7代高尔夫的话，其实这一代与8代高尔夫的驾驶层面表现不会差太多。

1.4T发动机的低扭表现一般，油门初段的响应不算积极，开起来并不活跃。高尔夫8的悬架依旧是你熟悉的味道，前硬后软的设定让你在不失路感的情况下又保证了车内的舒适性。低速行进虽然会有些闯动，但油门只需加深一点，整体的加速感还是可以接受的。车厢内的隔音更加出色，即便高转速下发动机的噪音也不扰人。