看来看去还是那些车？能装能睡还能玩“姿态”

很长一段时间，自主品牌阵营中都没见到过什么“新面孔”，坦克300的火热，让大家看到了除了紧凑型SUV、紧凑型轿车之外的蓝海市场。原以为吉利会率先进入蓝海市场，但星越L依旧以紧凑型SUV的身份入场，虽然整车产品力还不错，但很难谈及新鲜感。让人没想到的是，第二个进军蓝海市场的的车企，竟然是上汽通用五菱，日前五菱旗下的全新休旅车——宝骏Valli正式上市，新车同样是进军蓝海市场，有望带动旅行车销量。

Valli已于10日正式上市，新车共推出4款车型，全系售价区间为7.98-10.58万。以旅行车的身份入场，Valli确实带来了足够的新鲜感，对于瓦罐迷来说，Valli的到来算得上福音；而对于非瓦罐迷来说，至少大家在选择H6、轩逸等家用车时，如果不喜欢也可以看看Valli这种相对个性的旅行车。

我们也得到相关信息，Valli的用户群体中，85后用户占到79%；同时，用户的用车场景中90%是城市通勤，10%是诗和远方（自驾）。下面咱们结合用户群体和用车场景来简单解析一下Valli。

从用户群体咱们能看出，选择Valli的消费者大多为年轻人。而这主要就是因为Valli的设计，毕竟这是一台旅行车，气质就不同于常规的SUV和轿车，相对会更契合年轻人的需求。而在旅行车的身段之下，Valli还带有不少特征元素，如分体式灯组、倾斜的D柱等，整体呈现出个性的氛围。

当然，哪怕是买了旅行车，大家也不会天天开车自驾，毕竟也得要生活，正如Valli用户的用车场景一样，90%通勤10%自驾。而作为旅行车，Valli的空间也足以满足日常家用，其外观尺寸达到4685*1806*1485mm，轴距达到2700mm，其一二排乘坐空间满足主流家轿应有的水平，同时其主驾座椅更带有座椅加热、通风、记忆等功能，舒适性相当出色。

而旅行车的后备厢自然是重点部分，而Valli的后排座椅放倒后能形成纯平空间，且尺寸达到1800*1200*750mm，容积也达到1620L，官方称其为“大平层”布局。不管它是什么布局，至少Valli承载能力超过大部分紧凑型SUV，并且自驾过程中铺上气垫就能直接当成双人床使用。

更重要的是，Valli的承载空间还拥有不错的扩展性，比如其车顶能安装行李箱，形成四厢布局，官方定制的行李箱容积达到500L。车顶行李箱不仅能提升Valli的空间承载能力，更能加强自身旅行车的姿态。个人建议，Valli车主不管有没有需求，都加装上车顶行李箱，其姿态会拿捏得更好。

配置层面，毕竟价格到了10来万，再聊基础配置没有多大意义，咱们直接聊Valli的特色配置，一是Valli的高阶ADAS智能驾驶系统，其能实现自适应巡航、车道保持等功能，这是同价位罕见的配置，至少逸动PLUS、朗逸等车没有这么丰富；二是Valli的2.0车联网系统，其支持手机、车机双模运算，能带来更多的功能，以及更高的功能拓展性。

最后咱们来说动力，Valli全系车型均采用1.5T发动机，匹配CVT、6MT变速箱。Valli的发动机最大功率为147马力（108kW），最大扭矩为250N·m，以10万级家用车的标准来看待，Valli属于应有的水准，其百公里油耗仅为6.8L，整体动力、油耗足以满足城市、自驾用车需求。

对于Valli这台旅行车来说，瓦罐迷自然是爱不释手，毕竟其直接降低了旅行车的门槛。但从数据来看，Valli的用户中只有10%是瓦罐迷，也就是说更多的是普通消费者。对于普通消费者来说，Valli同样具有不少优势，如更大的空间、更高的配置、更个性的设计等。如果大家在考虑H6、逸动PLUS、轩逸等车，其实也可以了解一下Valli。