“三菱”果然没失望，豪华,运动,时尚特质样样齐全

先来说说欧蓝德的外观造型吧。总体而言，新一代欧蓝德的车头的设计变得更加增色不少，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧棱角分明的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面依旧是三菱独到的镀铬轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径车轮，有助于突出欧蓝德的造型。尾部通过线条的运用，让车尾设计的立体感进一步加强，分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更新颖有趣了。

这款车的内饰上，欧蓝德依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁。方向盘采用了塑料材质，手感好。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较清晰，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。欧蓝德配备织物的座椅。

长宽高分别为4705×1810×1710mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。欧蓝德2.4L CVT 四驱 致尊版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

三菱欧蓝德搭载2.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。欧蓝德的官方实测零百加速成绩为10.2S，在12-18万SUV车型中排在41位。

欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、LED日间行车灯、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解欧蓝德，那么我们根据历史上购买过欧蓝德的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对欧蓝德最满意的是它的空间大，另外空间最满意、省油也都是大家喜欢它的点。