吉利汽车帝豪选购指南

在车身轮廓及功能设计上，帝豪进行了精心处理。车身轮廓方面，帝豪采用了吉利家族式车身外观，回纹涟漪式格栅非常的时尚，两侧普通的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面轮廓来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。后尾横向发展配两个大熏黑式的尾灯点亮更显出彩，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

就内饰整体而言，帝豪更科技感十足。方向盘的造型运动感充盈。操控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4632×1789×1470mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在14位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。帝豪UP 1.5L CVT 向上版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

帝豪搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩142Nm。1.5发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在17位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解帝豪，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了帝豪的口碑词云，具体情况如下：