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不管旅行到哪里，昕锐的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。流线设计方面，昕锐采用了斯柯达家族式流线设计，下格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是动感的流线设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计部分，昕锐采用了很多流行的设计元素，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车内上，昕锐依旧是传统家族风格，整个设计看起来时尚。配置绝对是昕锐的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。不过T形的中控台采用了大面积的塑料板，但不影响其美观，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
昕锐的车长4512mm，车身宽度达到了1706mm，轴距2603mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昕锐的轴距排在18位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昕锐的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
斯柯达昕锐搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动的组合。1.5发动机搭配在昕锐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在21位。
昕锐的主/被动安全配置比较齐全，包括了后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、儿童座椅接口、发动机启停等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昕锐，那么我们根据历史上购买过昕锐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昕锐最满意的是它的省油，另外油耗低、中控最好的也都是大家喜欢它的点。
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