BBA最怕它上市！实力均衡的紧凑型车

宝马1系定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近宝马家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。新车前脸设计配备车头双肾中网，运动感明显增强，两侧炯炯有神的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型比较硬，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾宽大的视觉重心，尾灯组同样是亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

来到钢琴烤漆的装饰，宝马1系的内饰设计给人感觉就是用心。丁字裤方向盘运动感充盈。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简约，8.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4462×1803×1448mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马1系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩280Nm。2.0发动机搭配在宝马1系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排在11位。

宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、上坡辅助、前倒车雷达、零胎压续航轮胎、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马1系的情况，如下图：