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五菱出的家用车,多层隔音+近4米9的车身,8万多起

现在多人口家庭的数量越来越多,这些家庭都希望能买到一款贴合用车需求的车型。但其实,多人口家庭要选车并不困难,在汽车市场中座位数量多、空间大的车型比比皆是,大家完全可以根据实际需求去选择。而接下来,笔者就想要为大家介绍一款多座位、大空间家用车,该车名为五菱凯捷,究竟性价比如何?

其实这方面市场上已经有较明确的表现,已经连续多个月在细分市场中处于销量前三甲。并且这车的上市时间是去年的11月,也就是说上市才短短半年,属于一款“车市新秀”。同时,还是五菱全球银标车系中的首款车型,肩负着树立全球银标车系形象的重任。而结合这些外在因素,以及的实际销量成绩之后,便能发现这车有不错的实力。

在外观设计上,选用全新设计风格,它的前脸格栅尺寸足够大,整体构造呈现出扁平元素,一直向两侧延伸。中网位置是钻石车标,并配备有横向的银色饰条来修饰,让整个中网的层次感更为明显。格栅的侧面是分体结构的前大灯,部分车型还会配备矩阵式LED大灯。在侧面则能看到悬浮式车顶,搭配上类似贯穿设计的腰线,让整个车身看起来更修长。

在尺寸方面,有4875mm的车长和2800mm的轴距,在10万左右的家用车当中,这样的尺寸显然能用“大”来形容。所以车内标配六座布局之后,车内的乘坐空间也不算局促,无论是第二排还是第三排,都留有比较宽裕的可活动空间。并且六座布局会比七座布局更方便进出第三排,第三排座椅的乘坐舒适度也会优于2+2+3设计的七座车型。

配置上,的第二排座椅有腿托、侧翼,并支持多向调节,这让的第二排座椅相当于飞机头等舱。实际乘坐在座椅上,会觉得的第二排座椅包裹感不错。而如果家里有小孩需要照顾,则能利用座椅自带的左右调节功能,将两个座椅靠得更近,方便加航去照顾孩子,避免孩子哭泣打闹。同时,配备有全车多层隔音玻璃,能有效隔绝车外界的喧嚣声,不影响车内成员的舒适性。

在第三排,配备了能隐藏在后备厢地台之下的魔术座椅,这种座椅设计在30万的本田奥德赛身上也有,但是在丰田埃尔法身上都没有提供。在第三排座椅放倒之后,一眼看过去座椅是完全隐藏在地板之下,这也变相扩展了后备厢的装载空间,以及第二排座椅前后调节的距离,提升了的实用性。

整体来说,这款车型的产品力其实还不错,结合本身10万级别的定价来看,这款车型的性价比还是蛮高的,有很强的实用性,该有的配置也都齐全,甚至在某些层面做到了“越级”。所以可以说是贴合了国内不少多人口家庭的实际用车需求,这才能大卖。

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