最值得入手的长安汽车中型车 霸气冲天

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款锐程CC的气场。总体而言，新一代锐程CC的前脸设计变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型时尚感十足，视觉效果尚可。简约大方的车尾凸显敢坚定的姿态，尾灯造型也具有一定的高级感。

锐程CC将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车内饰。配置绝对是锐程CC的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台大都是软材料，用料讲究，配备一块8.0英寸悬浮式触控屏，显示清晰且设计也比较宽大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对做的不错，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4800×1825×1465mm，轴距也达到了2770mm，在同级别的车型中，锐程CC的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。锐程CC1.5T 双离合 旗舰蓝鲸型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

锐程CC搭载了一台1.5发动机，最大输出功率132kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万中型车车型中排在5位。

锐程CC的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、前倒车雷达、侧安全气帘、LED日间行车灯、上坡辅助、胎压监测、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

为了更全面客观的了解锐程CC，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了锐程CC的口碑词云，具体情况如下：