一汽-大众捷达车崛起！越野能力强

全新捷达VS7依旧沿用外观设计，细节之处又有不少改变。新车前脸的设计配备格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为出彩，LED头灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯更加简洁。

车内方面，新车采用捷达最新设计风格和布局，整体来看非常的高级。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸电子屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4624×1841×1644mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS7280TSI 手自一体 熊猫版 荣耀型采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为9.7S，在8-12万SUV车型中排在17位。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下捷达VS7的情况，如下图：