富有实力的威朗 能带给你极致驾享

从造型上看，威朗采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。整体设计方面，威朗采用了别克家族式整体设计，黑色直瀑式格栅非常的丰富，两侧简洁干练的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身依旧是别克独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常有运动感。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾巴高级的视觉重心，尾部大灯也具有一定的高级感。

威朗的环抱式的内饰布局颇为豪华，视觉效果豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人出色。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得比较人性化，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对软硬适中，能够把家人牢牢抓住。

威朗的车长4723mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。威朗三厢 20T CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

别克威朗搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万紧凑型车车型中排在35位。

威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、上坡辅助、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、车道保持、侧安全气帘、自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下威朗的情况，如下图：