一台39.78万起的中型suv，不被疯抢才怪

外观方面,全新奔驰GLCl的前脸依然是标志性的大尺寸进气格栅,但是中间由镀铬装饰条进行了分隔,整体看起来更加大气,更加具有精致感,同时,奔驰GLCl全新设计了全新的前大灯,内部融入了“几何多光束”led日间行车灯,使得新车前脸的辨识度极高,同时,新车还提供了两种外观版本。

进入车内，奔驰GLCCoupe的内饰造型依旧是熟悉的感觉。整个中控台采用环抱式设计，并且采用了大量的软皮材质包裹。双炫酷的液晶仪表盘和中控液晶屏采用了连体设计，并且内置的mbux多媒体系统拥有语音识别和触控反应等功能，可以通过自然对话来实现车内功能的全面控制。

奔驰GLC的车长4764mm，车身宽度达到了1898mm，轴距2973mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC AMG-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC AMG-Line采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到370，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.9S，在25-40万SUV车型中排在18位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、车道保持、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、自动驾驶辅助、疲劳提醒、HUD平视显示、全液晶仪表盘、后倒车雷达、发动机启停、LED日间行车灯、自动泊车入位、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、儿童座椅接口、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、膝部气囊、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

为了更全面客观的了解奔驰GLC，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奔驰GLC的口碑词云，具体情况如下：