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作为比亚迪家族打造的新一代宋MAX,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。风格方面,宋MAX采用了比亚迪家族式外形,前脸大嘴非常的抢眼,两侧精致的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身来看,新车采用了侧面的车身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型简约,视觉效果尚可。车尾就比较立体感很强了,宽厚看着也很扎实,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
宋MAX将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体。方向盘采用了皮质材质,手感好。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸竖屏,显示清晰且设计也比较有档次,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
宋MAX的车长4710mm,车身宽度达到了1810mm,轴距2785mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宋MAX的轴距排在2位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宋MAX的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宋MAX搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩245Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在2位。
宋MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、胎压监测、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宋MAX的情况,如下图:
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