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目前，很多人在买车的时候都会更加关注SUV车型，毕竟这类车型拥有大空间和充沛的动力，其中，一汽-大众的 探岳是一款特别优秀的中型SUV，与竞品车型相比较探岳更占据优势，这款车来自一汽集团，30多年的发展，一汽集团可以说是中国持续改革开放的缩影。和改革同频共振，与时代共振，实现由先驱向先行者的蜕变。作为大众技术的集大成者，探岳将以其新设计、新智能、新体验，为一汽集团新一代高端中型SUV树立起了全面价值标杆，其中最可圈可点的便是黑科技颗粒捕捉器，颗粒捕捉器顾名思义，可以捕捉车内的细小颗粒，车主只需定期清理颗粒捕捉器，而无需费大力气去清理内饰，使这款车在汽车市场中更加受欢迎，接下来一起详细了解一下这款车吧！
前脸设计很时尚
在探岳的前脸设计中，使用了“X”造型，凸显运动感，“八聚”棱线和“四散”轮廓线，使整车看上去更具力量感，蜂窝链式格栅设计，强化现代感。还有侧面律动式的腰线设计犀利且灵动，将轮包与结实的肩部相连，凸显了探岳前倾姿态，另外全系列探岳标配LED镜面前大灯，前大灯与镂空的进气格栅采取一体化布局，进一步延伸了视觉宽度，配合环形LED日行灯，极具很强的辨识度，整体设计风格非常时尚大气。
大量的储物空间
一汽-大众探岳的车长是4589mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm，内部空间以黄金结构准则而设计，内饰空间很充足，并具有较高的灵活性，前排座椅能够多向调节，后排座椅能够前后移动18厘米，靠背还能多角度后倾保障乘坐舒适，也可按4/2/4比例放倒，提供更灵活的储物空间，后储物箱容积最大能够达到1590L升，不仅如此，探岳还配备了大量的储物空间，数量多，容量大，位置和设计都很人性化，如在档把右边有两个卡槽，在中控台下面有一个储物盒，存放各种大小的物件非常方便，满足家用汽车对储物空间的多样化需求。
多种驾驶模式选择
通过调整四驱系统、转向系统、传动系统、自适应巡航系统、空调系统和陡坡缓降控制系统，实现驾驶模式选择和切换，调整信能够在中央控制面板上显示，也能够在仪表盘/ActiveInfoDisplay全液晶仪表板上显示，实现车辆模式选择和切换的可视化，结合4MOTION四驱系统，有效提高了探岳的科技感和实用性，共有4种公路模式，2种越野模式，1种雪地模式，公路模式分为四种模式：经济性、标准性、动态性、个性化，全部路况探岳都可以轻松应对，市区段使用公路模式，动力的表现非常充沛，燃油经济性也得到了保证，泥泞的道路转换为越野模式，通过性特别好，脱困能力强，雨雪湿滑的道路转换为雪地模式，稳定性好，防滑效果很强。
综合上述，不管是从设计、质量、颗粒捕捉器还是功能配置上，探岳的表现都要远超竞品车型，并且价格也比较亲民，官方指导价18万起，性价比特别高，如果喜欢这款车，不妨到汽车营销中心预约试驾感受一下。
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