卡罗拉不仅颜值高！动力强劲！最关键是巨省油！

不知不觉双卡已经4个多月了，每个月开车大概在1000公里，目前行驶在4000多公里，跑的不多，基本都是上下班，也没有跑过长途，现在来说一下最近4个月的用车感受！双卡这个车是油电混合的，所以省油那是必然的了，原来油耗在4.1升，最近油耗有点上升，现在仪表盘显示油耗4.2升。

双卡的外观跟卡罗拉的外观是一样的，可以区分的标志就是丰田标了，双擎的丰田标是有蓝色在里面。

双卡外观还是非常符合年轻人的审美的，外观年轻时尚

双擎尾灯是LED的

整个车的底盘还可以，但是好像没有老款的底盘高，双卡的悬架是独立悬架，这样在行驶途中遇到颠簸不好的路面也不会太颠簸。这样就增加了乘坐的舒适性。

前排空间可以，方向盘可以四方位调节，不过基本是没有动过的。

车辆侧面线条流畅

LED后尾灯

后排乘坐空间还可以，前排座椅调整好以后，后排的空间还是可以的

自动大灯，车辆点火以后灯也自动打开，白天的时候基本是一个小灯在亮着，晚上开车也不用再想着来回切换远近光灯，还是挺实用又方便的，而且大灯对外部亮度的识别度很高，如果白天天气比较好的情况下稍微走到一个比较暗阴凉的地方，大灯就会直接切换。

中配带天窗，觉得是比较好看，但是天窗的作用不是很大的，就刚提车贴膜的时候因为车窗没法打开，所以就开开天窗，但是现在天窗是基本没有打开过。

行车电脑显示屏，基本都在上面显示

四轮单独显示的胎压监测，每个车轮的胎压都显示出来，直观明了，轮胎没气的话就能第一时间发现。

自适应巡航设置，可以设置好跟车距离跟行驶车速以后，就会自动驾驶，也会根据前车的行驶速度来减速或加速，或者停车，功能还是挺强大的，只是我在市区开基本用不到的，跑高速的话可以试试。

自动驻车，基本都在使用中，等红绿灯停车的时候就会打开，在D档的情况下踩刹车车辆就会自动刹车，行驶的时候再踩油门就行了，这样在行车的时候就剩去了来回切换D和N了，省事。

双卡是1.8排量的，提速超车还是可以的，而且油耗也低，行驶途中也比较安静。