直接上顶配！宝骏RS-3前排有无线充电，后排能躺平

这届买车的年轻人真不好带，预算在10万上下，却能提出一箩筐的要求。颜值要高，动力不能差，智能科技感也要到位，但这样的预算，也就勉强过合资品牌的门槛，想要满足上面的条件几乎不可能。既想要配置多，又想是价格亲民颜值还好看，还得看自主品牌的车型，比如宝骏RS-3。话不多说，咱们直接上顶配。

宝骏RS-3的顶配车型为智能尊贵型，从其外表来看，在启用钻石车标和“星际几何”设计理念后，该车有着明显的未来感。前脸大面积的星辉矩阵格栅，内部充满了分布规律的黑色饰条，视觉上很吸睛；车侧部分犀利的三段式腰线设计，也让属于SUV的肌肉感有了很好的表达；车尾部分在分体式LED尾灯的加持下，很好地形成了前后呼应，使得整体上的辨识度更高。

颜值这块拿捏到位了，动力方面自然也必须跟上。宝骏RS-3智能尊贵型，搭载的是1.5T发动机和CVT变速箱的组合，这个动力总成最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，动力响应十分迅速。而且得益于CVT变速箱的特性，在动力输出的过程中也不会出现动力断档的情况，能保持平稳的驾驶体验。基于这些特点，所以这套动力总成在家族内部还收获了“黄金搭档”这一称号。

再看看现在热门的智能科技感，宝骏RS-3惊喜就更多了。车辆搭载了先进的宝骏车联网系统，具有免唤醒语音交互、远程控制车辆、一键寻车等多项功能。车主可以在开车的过程中，通过语音控制音乐播放、天窗开启等操作，免去了动手的必要，既方便又安全；也可以在出门前，提前开启空调，实现上车时“冬暖夏凉”。此外还有一点，那就是车辆支持OTA升级，一旦有什么系统更新，不用特地跑一趟4S店。

除了颜值、动力、智能科技这几个方面，宝骏RS-3还有不少让人感到惊喜的小设计。例如后排座椅靠背可调节这一点，就让后排乘客获得了更加灵活和舒适的乘坐体验。另外，在顶配车型上，宝骏RS-3前排还具备手机无线充电功能，外部还配备了LED的远近光。而同价位的缤越，不仅不具备前者的无线充电功能，光源方面也是比较常规的卤素光源。

整体来看，宝骏RS-3并不是某一板块特别突出的“偏科生”，而是综合成绩都名列前茅的“三好生”。如果是文章开篇10万左右的购车预算，笔者建议直接上顶配版的智能尊贵型。虽然官方指导价9.88万，但算上终端优惠裸车价应该只要9万出头，10万左右的预算完全能够拿下。相同的预算，在合资品牌中只能选择配置刚好入门的车型，而在自主品牌中，配置比宝骏RS-3更丰富的，也很难找到。