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华人运通丁磊:不成熟的技术绝对不能应用到汽车上

单车无人驾驶能否成为人类出行的主流选择?相信这是大多数消费者关注的问题。近日,在华人运通高合汽车丁磊与寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋的对话当中,丁磊提出了颠覆性的观点,引发了不少消费者的关注。对话当中,丁磊先生表示:早在三年前华人运通就已制定了一个全新的物种,那就是高合HiPhi X,这款车已经领新时代。

该车应用的是成熟的单车无人驾驶技术,通过了多项检测可以更好的规避风险,让消费者有更加安全的出行体验。其次,丁磊先生还表明:华人运通汽车制造团队不会因为有经验而就按照经验走一走,而是会避免惯性,不断在单车无人驾驶中进行升级,从而去满足更多消费者的智能化需求,且不会在技术没有成熟的情况下就应用到汽车上。


同时丁磊先生表示:自动驾驶并不是未来智慧出行的全部,他们要做的不只是单纯的做一个产品或一辆车而已,而是把交通城市管理作为齐头并进的业务板块。另一方面,华人运通还考虑到一个共享化的问题,实际上真正人类出行最后是共享化,会通过公共交通、网络交通把个人开车的时间降到最低,而个人开车完全只是为了乐趣,到那个时候,就是真正的实现高效沟通。所以他们打造的车,在一定智能水平之上,其操控性能和硬件部分还是占了非常主要的部分。


为了让网络赋予用户更多的出行可能,在上,采用了全新的H-SOA超体电子电器架构,同时在此基础上搭配的是开放共创平台HiPhi Lab,可以满足多场景个性化应用。基于该架构,还可以实现软硬件真正意义上的分离,形成无性质功能,让智能智慧汽车像智能手机一样,可以自动解决问题,带来更多智慧出行体验,满足用户想要的智能化、人性化的驾乘需求。还拥有前所未有的全新OTA能力,通过自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的基础上,实现性能和体验的持续进化,彰显智慧创造智能汽车体验。


综上所述,为了让更多新生代精英以更高姿态出行,华人运通在上下足了功夫,不仅搭配了高端电子电器架构H-SOA,更是搭配了成熟的单车无人驾驶技术,满足更多用户千人千面的出行需求。并且,作为华人运通董事长丁磊先生始终坚持车、路、城协同是未来出行方式的理念,不断将智能配置做精,并将车路城协同标准制定好。

标签: 华人运通

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