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朗逸的车身线条具有极强的未来感。在外观造型方面，朗逸整体的设计耐看的，整个前脸的轮廓看起来动感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从俯冲式来看，新车依旧是比较高的整车的外形，宽C柱的传统得以延续，有助于突出朗逸的造型。上档次的车尾凸显敢坚定的姿态，车尾尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入车内饰，黑色钢琴烤漆非常也很不错，用料也是十分的也很不错。配置绝对是朗逸的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料三幅式的方向盘。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较非常好看，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4670×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众朗逸搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。朗逸的官方实测零百加速成绩为8.3S，在8-12万紧凑型车车型中排在25位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、前倒车雷达、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
为了更全面客观的了解朗逸，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了朗逸的口碑词云，具体情况如下：
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