智能空间，高性价比，小鹏P5的“两把刷子”

7月17日，小鹏汽车在2021粤港澳大湾区车展上，正式公布了小鹏P5的预售价格，一共六个版本，预售价为16-23万元。按照小鹏的规划，这款车将在9月份上市，10月底进行交付。

单从价格上看，似乎小鹏P5的价格并没有体现出多大的价值，但如果你深入了解这款车的配置，将会发现有多值。

“第三空间”的定义，被小鹏P5刷新了

稍微对这款车有所关注的朋友，都知道小鹏P要把智能交互座舱打造成除居住空间（第一空间）、工作空间（第二空间）之外的智能第三空间。车身长度达4808mm，轴距达2768mm，使这款车的内部空间格外充裕，尤其是后排空间，可以与中型车甚至大型车媲美。

“第三空间”到底是什么？在小鹏看来是更智能，更舒适，能适用更多场景。小鹏P5拥有26处储物空间，后备厢容积为450L，可以容纳5个20寸行李箱，完全能够满足用户对空间的需求。

空间有了，小鹏就想在足够的空间里做些不一样的功能。首先就是小鹏定义的“第三空间”与智能是无论如何也脱不开干系的，小鹏的全场景智能语音现在已经发展到一个新高度，通过车载语音发出指令，就能控制座椅、天幕遮阳帘、车窗、空调、音箱等，前排座椅支持全平放倒，配合车载定制超清投影仪，就能打造一座“移动影院”。

像这样的细节和功能还有很多，比如车载智能冰箱、车载大疆无人机、守护型智能香氛，作为一款高性能智能家轿，小鹏P5真的是细节满满，“第三空间”的定义也被它刷新了。

“智能家轿”市场，小鹏P5领跑

小鹏P5的智能性，在软件和硬件上都有所体现。首先，这款车搭载了Xmart OS 3.0 智能数字交互座舱，无论在前排还是后排，都能使用小鹏智能语音，轻松控制车内设备的同时，还能与朋友边聊天边下指令，智能语音系统能够自动识别。小鹏刚刚推出的小P全新AI声音，获得了微软MOS语音质量评测的最高分，高达4.49分（满分5分），国内最强。

其次，小鹏P5在硬件上也有了很大提升。配备了包括2 个车规级激光雷达在内的 32 个传感器和1 组高精度定位单元，通过视觉 + 雷达双重感知，对环境的识别有了更大提升。除此之外，小鹏P5增加了城市场景下的 NGP 功能，停车场记忆泊车功能也得到进一步优化，在适应中国复杂路况方面做得很好。

众所周知，蔚来 ET7、智己 L7 也都把激光雷达作为各自的亮点，但与小鹏P5相比，这两款车的价格就不太“平易近人”，豪华车的智能，只是有钱人的娱乐，而小鹏P5要做的，就是普及智能汽车，让智能化体验走入寻常百姓家，我觉得这个理念已经赢在了趋势上，特斯拉都从豪华品牌落到“凡间”了，只要价格成为门槛，谈智能汽车的普及就没有意义。

总结

据中汽协数据显示，中国新能源车1 — 5月的渗透率已经接近 10%。虽然中国新能源汽车的发展十分迅猛，但存在一个非常尴尬的事实：新能源汽车被困在B端市场、高端市场和低端市场，而在中端主流市场上，很少看见能让人眼前发亮的车型。

从这个角度来看，小鹏P5就是一个专为解决这个问题而来的产品，它身上聚集了智能、空间、家庭、20万级等标签，向主流市场发起了进攻集结号。至于它是否能成为下一个爆款车型，我们可以有所期待。