全新宝马X7配4.4T发动机，性价比很高

在外观上，宝马X7突破了传统汽车的审美线条设计。宝马X7的双肾进气格栅宽大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头显得大气，两侧圆润的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是非常丰富的轮廓设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上21寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。而镀铬饰条贯穿车尾还是显得比较层次感分明的，尾灯也具有一定的高级感。

宝马X7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。方向盘采用了皮质材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为5163×2000×1835mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马X7xDrive M50i的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X7搭载4.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在6位。

宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、后倒车雷达、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、陡坡缓降、自动泊车入位、侧安全气帘、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、自动驾驶辅助、方向盘加热、零胎压续航轮胎、前倒车雷达、全液晶仪表盘、自动驻车、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、上坡辅助等配置。

其中，手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7，那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的双肾，另外内饰豪华、3.0t也都是大家喜欢它的点。