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激进的车身外观下大有奥妙。在风格方面,宝马X3整体的设计设计一般的,整个车头看起来凶悍,两侧车灯造型颇为犀利,头灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是简洁大气的车身线条,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上20寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,后尾灯也具有一定的高级感。
整个黑色钢琴烤漆的装饰可以说豪华,极其简约。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。贯穿中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4717×1891×1689mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在16位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、胎压监测、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、陡坡缓降、车道保持、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、HUD平视显示、发动机启停、自动驾驶辅助、自动驻车、零胎压续航轮胎、上坡辅助、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、侧安全气帘、手机无线充电等配置。
其中,疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X3的情况,如下图:
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