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这款车的外观方面,雷克萨斯LS采用雷克萨斯最新的家族设计语言。这款车的外观方面,雷克萨斯LS采用了雷克萨斯家族式外观设计,进气格栅非常的非常大气,两侧车灯造型颇为犀利,三段式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前后轮设计看起来非常非常流畅。车尾的设计通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾灯组同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
装饰方面,新车采用雷克萨斯最新设计风格和布局,整体来看非常的奢华。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时具备方向盘加热功能。中控采用大面积的真皮覆盖,做工非常细腻,12.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
雷克萨斯LS的车长5235mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3125mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯LS的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯LS的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯LS500h 行政版采用3.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到350,匹配E-CVT无级变速变速箱。3.5发动机搭配在雷克萨斯LS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上豪华车车型中排在10位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、零胎压续航轮胎、车道保持、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、HUD平视显示、后倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、侧安全气帘、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、胎压监测、方向盘加热、流媒体内后视镜等配置。
其中,车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
为了更全面客观的了解雷克萨斯LS,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯LS的口碑词云,具体情况如下:
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