来聊一下英菲尼迪QX50 或33.38万起

全新英菲尼迪QX50作为灵动硬朗中型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。英菲尼迪QX50的格栅经典，并且搭配“英菲尼迪”标识，让车辆的前脸显得动感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

英菲尼迪QX50将细节落到实处，将高品质从外观延伸到拼色内饰。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。大量的软包材质包裹着T型的中控台，无论是手感还是视觉效果都非常出色，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4705×1903×1678mm，轴距也达到了2798mm，在同级别的车型中，英菲尼迪QX50的轴距排在17位。英菲尼迪QX502.0T 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为565L，拓展容积为1139L，在同价位同级别的车型中，英菲尼迪QX50的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

英菲尼迪QX50搭载了一台2.0发动机，最大输出功率200kW，最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在英菲尼迪QX50上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在7位。

英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、自动驻车、后倒车雷达、主动降噪、发动机启停、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、零胎压续航轮胎、方向盘加热、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、LED日间行车灯、HUD平视显示等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪QX50，那么我们根据历史上购买过英菲尼迪QX50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪QX50最满意的是它的2.0t，另外全景天窗、内饰高级也都是大家喜欢它的点。