不吹不黑：凌派到底怎么样，细节造到极致

凌派的流线型的车身可以用前卫时尚来形容。汽车肌肉感延续家族化设计理念，车头的设计显得非常霸气，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是本田独到的整体外观线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用16直径车轮，有助于突出凌派的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾精致的视觉重心，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了。

在车内方面上，这款车的打造也是非常的惊喜。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。对称式的中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。织物的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4756×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凌派锐·混动 1.5L E-CVT 锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在32位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凌派锐·混动 1.5L E-CVT 锐·旗舰版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配E-CVT无级变速变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在7位。

凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、后倒车雷达、上坡辅助、主动降噪、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凌派的情况，如下图：