我居然被打动了 配2.0T

外观部分，新款vv7采用了最新的家族化“豹式仿生学”元素，并针对细节部分进行调整。前脸换装了全新样式的led大灯，内部结构更加精致，并且还采用了全led光源，视觉效果更加出色。车尾部分也进行了小调整，整体造型更加饱满，全新造型的led尾灯点亮后辨识度极高。

2020款WEYvv7在内饰方面，采用了一体式环绕座舱，全新升级的12.3寸中控显示屏不仅提升了整车的科技感，还进一步提升了车内的档次感，而且在安全配置方面，新车将会搭载WEY最新研发的collie智能安全系统，可以实现人机交互、远程控制、智能语音等功能。

WEY VV7的车长4760mm，车身宽度达到了1931mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，WEY VV7的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

WEY VV7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。2.0发动机搭配在WEY VV7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。WEY VV7的官方实测零百加速成绩为8.5S，在18-25万SUV车型中排在21位。

WEY VV7的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、流媒体内后视镜、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、胎压监测、陡坡缓降、自动驻车、自动泊车入位、自动驾驶辅助、侧安全气帘、发动机启停、上坡辅助、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、手机无线充电、LED日间行车灯、疲劳提醒、全液晶仪表盘、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

为了更全面客观的了解WEY VV7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了WEY VV7的口碑词云，具体情况如下：