多一个插电选择，领克05 PHEV对比探岳GTE你选谁？

在大城市，限行限牌成为许多持币待购消费者一个极为头疼的问题，如果考虑纯电动车型，在有限的预算下其实很难购买到合适的家用车型，并且里程焦虑也是消费者心中跨不过的槛，这个时候，插电式混动车型就成了当下这个过渡阶段最为理想的选择，那么，在20万上下有没有能全面满足家用消费者需求的这么一款车型呢？本期，我们就找来了领克05新能源以及大众探岳GTE，两款车型都采用插电式混合动力单元，价格也都在20万元出头，本文，小编就为大家着手解决谁才是消费者的最优选！

首先我们还是看看外观部分。领克05 PHEV基本延续了燃油版车型的设计风格，唯一不同的就是这时尚动感的溜背式车身搭配上能量紫车身，再配合专属的低风阻19英寸都市暗夜轮毂，确实能一下秒杀众多少年少女的心。侧面，领克05 PHEV最好看的角度也就在这里，它舒展的线条不落俗套，展现出不俗的运动气息。而且，领克05 PHEV的尾部也同样极具亮点，其特色的极光之翼尾柱饰板，再搭配上能量矩阵尾灯的组合，点亮后辨识度十足，隔着大老远一眼就能看出这是一台领克车型，走在街上回头率也会爆表。

跟领克05 PHEV一样，探岳GTE外观同样也是基于燃油版打造而来。外观部分，它也延续了燃油版车型规整硬朗的设计风格：三横幅式进气格栅与灯组相连，明显拓宽了横向的视觉效果，而其格栅内部的GTE标识更是进一步彰显了其新能源的身份。值得一提的是，探岳GTE前包围两侧的日间行车灯经过了微调，在更具科技感，还带来了不错的辨识度。侧面部分，探岳GTE的线条简单干练，车身修长，而且还配备了专属的“PHEV”标识，仪式感满分。

但这里不得不提的是，探岳GTE在外观设计上无法像领克05PHEV那样获得高分，在诸多消费者眼中，照搬大众燃油车的设计让探岳GTE无法在第一印象上博得消费者好感，平庸、油腻甚至老套是大众燃油车一直难以摆脱的标签，这样的感觉令人难以接受。所以，探岳GTE作为一台插电式混合动力车型，外观部分仅仅对细节部分进行优化令它难以和领克05 PHEV相抗衡。

在内饰的做工跟用料方面，领克05 PHEV采用了领克最新的家族化2.0设计，同时，为了给消费者带来更好的用车体验，领克05 PHEV在内饰部分还加入了海岸线真铝饰板、北美头层NAPPA真皮、NUBUCK正绒面革等多种高端材质，再辅以蓝色双缝线工艺，领克05 PHEV带给了消费者这个价位曾经难以获得的越级体验，豪华感满分。而且，在科技配置上，其标配的12.3英寸全液晶仪表+12.7英寸的中控触摸屏的组合，也为其增添几分科技感。

而探岳GTE的内饰则延续了经典的“大众风”，只是在一些细节上增加了科技元素，像车内的蓝色缝线以及蓝色的氛围灯，就很能体现其新能源车型的定位。不过，虽然探岳GTE的中控做成了驾驶位倾斜，但其人机工程学的设定还是几年前的水平，一些按键的布局跟手感并没有领克05 PHEV那么协调跟融合。此外，同样的问题在探岳GTE的内饰部分再次出现，作为一台插电式混合动力车型，探岳GTE身上的燃油车元素仍旧过重，大众老车主曾经吐槽的内饰塑料件过多，豪华感不够等老问题在探岳GTE上依旧没有明显改观，那么作为一台插电式混合动力车型，从外到内探岳GTE似乎很难让消费者得到购买冲动！

我们再来说说大家最为关系的动力及续航表现：领克05 PHEV和探岳GTE均搭载小排量涡轮增压发动机+单电机的插电式混合动力系统，而传动系统方面前者匹配7挡湿式双离合变速箱，而后者搭载6速湿式双离合变速箱。

其中，领克05 PHEV的插混系统由一台1.5升的涡轮增压发动机+单电机，其中发动机的最大功率为132千瓦（180马力），峰值扭矩265牛·米；整个混动系统综合功率为193千瓦，能提供81km的纯电续航里程，百公里油耗仅为1.4L。

而探岳GTE搭载的则是一套由1.4升直列四缸涡轮增压发动机+单电机组成的插混系统，其中，发动机的最大功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩250牛·米；整个混动系统综合功率达到155千瓦，能提供54km的纯电续航里程，百公里油耗为2L。

这样一对比，两款车的动力虽然相差不大，但领克05 PHEV却配备了更大容量的电池组，在纯电续航里程上有着明显优势。可别小看27km的差距，在极端或者个别条件下，这多出来的27km续航里程能帮助诸多上班族解决那临头一脚的路程！

其次，我们再来说说驾驶层面的对比，探岳GTE继承了大众优秀的底盘质感，油门调校相对温和线性，底盘也是偏向舒适和家用，是一款不折不扣的家用车，但同样的问题也出现在这里，由于电机的加入，如果你是一位驾驶风格较为激烈的驾驶者，探岳GTE所匹配的轮胎很难Hold它400牛·米的综合扭矩输出，打滑现象较为严重。

反观领克05 PHEV，作为一台跨界SUV，它的底盘极限更高，油门刹车调校得也更为灵敏，从实际驾驶感受上来看也更偏向运动，更大尺寸的运动胎（19英寸）以及多种驾驶模式的加入（运动/经济/舒适），领克05 PHEV就驾驶感受上来说，可玩性无疑要比探岳GTE要好上许多，可以说，领克05 PHEV和探岳GTE是两种不同“脾气”的车型。

结语：所以，回归开篇所问出的问题，从外观设计、内饰用料/科技配置以及驾驶感受层面进行对比，领克05 PHEV无疑都更具优势，在消费者所关心的纯电续航能力、油耗表现以及自动驾驶功能上，领克05 PHEV和探岳GTE在价格相差无几的情况下，所表现出来的产品力却有较大差距，所以，如果你是拥有一台更为硬核的插电式混合动力车型，那么在20万元这个价位我会更加推荐领克05 PHEV！