雪佛兰开拓者到店实拍，优惠3万，大空间适合家庭出行

对于多口之家来说，除了MPV，中大型SUV显然最能够满足全家出行。

相比汉兰达、途昂、揽境这样拔尖的定价，入门起步售价仅22.99万元的雪佛兰开拓者成为一股清流，并且目前市场行情优惠在3万左右，价格来看的确更亲民厚道。只是其产品力究竟如何，笔者到店感受了一番。

雪佛兰开拓者采用了全新家族设计语言，前脸采用大尺寸熏黑梯形进气格栅和两侧大灯形成一体，中间红色饰条比较醒目，带来不错的辨识度。整体风格很有美式越野范儿，带来了一个极具运动化形象。

车身侧面类似于准备战斗的黑武士，中配以上车型全系配备20寸轮圈，红色运动卡钳起到很好的点缀作用，提升了该车的运动气息。加上上扬的腰线和宽大的扰流尾翼，视觉上带来的感受更为大气。

尾部造型相对简约且方正，对称式的Y型尾灯采用了LED光源下方配有双排气管。不过“萝卜青菜各有所爱”，也有网友表示这样的外观太过激进，难以接受。

车内配有10英寸的悬浮式触控液晶屏，圆形的空调出风口带来不错的时尚感。车内采用打孔真皮座椅坐起来很舒服，配以红色缝线点缀，与外观齐相呼应，再一次凸显运动感。

配置部分，该车配有全系四轮独立数显胎压监测、倒车雷达、高清数字倒车影像系统、电子车身稳定系统、空气温度湿度感应、纳米级防PM2.5空调滤芯、ANC主动降噪科技、无钥匙进入及一键启动等功能，在20万级别来说比较丰富。

尺寸方面，开拓者长宽高为4999/1953/1727mm，轴距2863mm，在同级车型中保持着明显的优势，近5米的车身长度足够保证内部空间。全系提供五座和七座不同布局，我们拍摄的为五座布局车型。乘坐过程中，头部空间、腿部空间完全没有局促感，这一点是比较实用的。

至于动力，开拓者全系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩达到350N·m，传动系统匹配的是9AT变速箱，四驱系统也没有在该车上缺席。同时该车兼顾着7.4L的百公里油耗，论性价比，开拓者的确是一个不错的选择。

写在最后：

整体而言，雪佛兰开拓者的整体表现不算差，但是作为去年才上市的一款车型，从销量上来看，实属惨淡。或许是太过激进的外观，亦或是不够强的品牌号召力，都影响了消费者的购买欲望。对此，你怎么看？