606
近日，欧洲部传来消息称宝马雷根斯堡工厂已经由于半导体芯片短缺，已经停止生产，厂商已经开始让员工休假。
不过，刚刚投资基金ING大中华区首席经济学家预测，汽车制造商将有一个新的半导体芯片来源，这可能有助于在短短几周内缓解短缺，但其提示只是汽车行业可以暂缓解决，其他行业可能就没那么幸运。
据说台湾制造商已经提高了中国大陆工厂的产量， 以帮助为汽车行业提供急需的半导体芯片供应。相信这一芯片缺口将在几周内解决，其他电子产品芯片短缺的现象依旧严峻，下一个芯片短缺可能是智能手机行业。
半导体供应商公司高管透露，更广泛的芯片短缺可能会持续到 2022 年中期，这可能是一个乐观的估计。一些供应商甚至正在寻求回收旧芯片的方法，以帮助进一步缓解短缺。
电气化进程不断加快的步伐，也带来了一系列的问题。看来2022年成为半导体芯片的“关键年”，这与Stellantis、宝马、梅赛德斯官方预测的时间基本一致。
先前媒体报道：2月国内汽车销量同比增长超3倍，芯片短缺或导致一季度汽车产量减少5%~10%。从目前的行业势头来看，二季度的数据也不怎么理想。下半年半导体市场如何转变，还是个未知数！
对于，各行各业的芯片短缺问题，各位网友有什么话要说？国内的各大汽车厂商、手机厂商，他们的芯片问题能够及时供应？
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
