12.98万级的高尔夫 霸气冲天

高尔夫定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近大众家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。高尔夫的下包围非常精致，并且搭配“大众”标识，让车辆的车头显得修长，两侧车灯造型颇为变形，LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，18英寸轮圈造型动感十足，视觉效果尚可。而尾部线条还是显得比较比较简洁的，车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更识别度非常高了。

在双色的内饰方面上，这款车的打造也是非常的惊喜。配置绝对是高尔夫的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质三幅式的方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶，显示清晰且设计也比较有所提升，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在37位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

高尔夫搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在12-18万紧凑型车车型中排在31位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD平视显示、儿童座椅接口、车道保持、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驾驶辅助、全液晶仪表盘、前倒车雷达、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、疲劳提醒、制动力分配(EBD)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、侧安全气帘、后倒车雷达、自动泊车入位等配置。

其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

为了更全面客观的了解高尔夫，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了高尔夫的口碑词云，具体情况如下：