省油省心非常适合家用的豪华车 车长达到5470mm

外观方面，新车与此前曝光的申报图中的车型保持一致，前脸部分依旧采用了直瀑式进气格栅设计。此外，车身侧面采用了双色车身设计，车顶采用了溜背式设计。车尾方面，新车车型并未采用此前三菱的logo，而是采用了梅赛德斯的三菱logo。车身尺寸方面，新车长5466毫米宽3365毫米高1500毫米。

内饰部分，新车的内饰基本延续了全新款迈巴赫S级的设计理念和布局，并加入了浅棕色/黑色nappa真皮内饰和一套长绒脚垫。同时，新车还在多处采用了碳纤维材质装饰，进一步提升其内饰的运动感。此外，新车还搭载了burmester环绕立体声音响系统、平视显示、无线充电、后排座椅加热、车载冰箱等配置。传动方面匹配9速自动变速箱。

迈巴赫S级的车长5466mm，车身宽度达到了1899mm，轴距3365mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

迈巴赫S级S 680 双调典藏版采用6.0发动机，最大马力630，峰值扭矩达到1000，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.9S，在80万以上豪华车车型中排在8位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、遥控泊车、自动泊车入位、上坡辅助、自动驾驶辅助、零胎压续航轮胎、夜视系统、全液晶仪表盘、胎压监测、HUD平视显示、前倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持、侧安全气帘、后倒车雷达、发动机启停、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、手机无线充电、LED日间行车灯等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;夜视系统能够提高驾驶安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级，那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的3.0t，另外动力强劲、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。